Двое летчиков «Русских витязей» погибли во время тренировочного полета на Су-30СМ
Двое военных летчиков «Русских витязей» разбились во время тренировочного полета на самолете Су-30СМ. Представители авиагруппы пояснили, что речь идет о полковнике Олеге Ерофееве и подполковнике Владимире Кочетове.
Как рассказали в «Русских витязях», трагедия произошла 21 октября. Ерофеев и Кочетов выполняли плановые задачи.
В организации подчеркнули, что профессия военного летчика сопряжена с высокими рисками и требует ежедневного мужества. «Каждый полет, будь то выполнение задачи государственной важности или полеты для подготовки и совершенствования летного мастерства, остается ответственным и опасным делом», — указали авторы поста.
Будем помнить. Будем гордиться. Будем благодарить наших друзей, наших товарищей за все, что они сделали при жизни на земле. За их преданность делу, за их вклад в наше общее дело, за то, какими людьми и летчиками они были
Описан последний день погибших летчиков
В пресс-службе авиагруппы рассказали, что в тот день, когда разбились Ерофеев и Кочетов, стояла идеальная для полетов погода.
Как отметили представители «Русских витязей», в тот день трое летчиков — Ерофеев, Алексеев и Щеглов, которые вместе учились в Качинском высшем военном авиационном училище, — отмечали годовщину выпуска и вспоминали, как получали свои первые офицерские погоны на Мамаевом кургане.
Володя Кочетов готовил свой фирменный завтрак с обилием лука, заботясь об иммунитете товарищей. Обычная рабочая обстановка, шутки и предвкушение полетов
В пресс-службе рассказали, что «погода стояла миллион на миллион». «Солнце мирно заливало территорию аэродрома золотыми лучами, с самолетов испарялась утренняя роса», — описали представители авиагруппы.
Оба летчика имели большой опыт в своем деле
Как сообщил Telegram-канал Mash, полковник Ерофеев во время службы освоил самолеты Як-52, Л-39, Миг-29, Су-27, Су-30СМ, Су-35С и налетал на них 3300 часов. В основной состав группы «Русских витязей» вошел в 2003 году. Он выполнял полеты ведущего, а также внешнего, внутреннего и хвостового ведомого.
Владимир Кочетов служил в 611-м истребительном авиационном полку с 2010 года, на авиабазе Кубинка. Он освоил Л-39, МиГ-29, Су-27, Су-30СМ, Су-35С, общий налет составлял 1500 часов. В основном составе «Русских витязей» был с 2014 года.
Прощание с летчиками и похороны прошли 27 октября в Мытищах.
«Русские витязи» прославились выполнением сложных фигур высшего пилотажа
«Русские витязи» — авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Она была сформирована 5 апреля 1991 года на базе Центра показа авиационной техники в подмосковной Кубинке.
Уникальность группы состоит в том, что это единственная пилотажная команда в мире, выполняющая групповой высший пилотаж на самолетах класса «тяжелый истребитель», а также в том, что истребители являются серийными образцами. Группа является неизменным участником всех российских и многих зарубежных авиасалонов.
Сейчас пилотажная группа «Русские витязи» эксплуатирует два типа истребителей — Су-30СМ и Су-35С, которые являются новейшими российскими многофункциональными сверхманевренными истребителями.
