Народный фронт признал образцовой развязку у поселка Солонцы под Красноярском
Представители Народного фронта оценили качество и ход реконструкции транспортной развязки на обходе Красноярска. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства транспорта Красноярского края.
Масштабное обновление дороги ведется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и подготовки к 400-летию Красноярска. Общественники вместе со специалистами краевого Управления автомобильных дорог (КрУДор), проектной и подрядной организациями оценили качество уложенного асфальтобетонного покрытия, проверили подземный пешеходный переход, а также проконтролировали работу на второй части развязки и путепроводе.
«Каких-то серьезных замечаний у нас нет. Можно сказать, что объект образцовый», — отметил куратор проекта «Народный фронт. Дороги» Евгений Рец.
По его словам, эта развязка — один из ключевых выездов в столицу края, и трафик на ней уже сейчас достигает предела. Рец подчеркнул, что итоговый результат — новая развязка вместе с путепроводом — должен быть комфортным и безопасным.
На объекте уже выполнили большой объем работ. Подрядчик завершил переустройство одной половины развязки — разворотной петли с Северного шоссе на проспект Котельникова и шлюза из поселка Солонцы в сторону поселка Дрокино. Там возвели земляное полотно, уложили нижние слои асфальта, смонтировали барьерное ограждение и знаки. Также устроили водопропускные трубы и подземный пешеходный переход — осталось проложить коммуникации.
Руководитель КрУДора Андрей Журавлев отметил, что работы идут в хорошем темпе, с небольшим опережением графика, несмотря на погодные условия. По его словам, каждый день на объекте одновременно задействовано 20–30 единиц техники.
Сейчас идет строительство на второй части развязки — петле с проспекта Котельникова на Северное шоссе и на шлюзе с Северного шоссе в поселок Солонцы. Специалисты переустраивают земляное полотно, затем приступят к устройству нижних слоев асфальтобетонного покрытия. Этот этап планируют завершить к концу сентября — началу октября.
Одновременно специалисты прокладывают линии освещения и возводят подпорные стенки вблизи пешеходного туннеля. Мостовики уже демонтировали часть балок путепровода, разобрав его пешеходную часть, и начали устройство новой опоры для расширения сооружения. После реконструкции петель и шлюзов движение на путепроводе временно закроют.
Основная цель реконструкции — расширить путепровод через проспект Котельникова до четырех полос и устроить переходно-скоростные полосы. В результате обновления обход Красноярска в 2027 году станет современной и безопасной магистралью.
Всего по национальному проекту в этом году работы выполняются на 59 объектах региональной дорожной сети Красноярского края. Планируется восстановить 168 километров дорожного покрытия и ввести в эксплуатацию десять мостов. Общая стоимость работ на сегодняшний день составляет порядка 8,5 миллиарда рублей.
