Александр Беглов: ШМСД станет частью каркаса непрерывного скоростного движения
Сегодня — важный шаг в строительстве Широтной магистрали скоростного движения. Вместе с Западным скоростным диаметром и КАД магистраль станет частью каркаса непрерывного скоростного движения. Она свяжет восточные районы с центром и югом города, поможет увести транзит с городских улиц, разгрузит федеральные трассы и КАД, даст более удобную связь с Ленинградской областью, — заявил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов в ходе торжественного мероприятия у Витебской развязки ШМСД. Губернатор также поблагодарил президента России Владимира Путина за постоянное внимание к развитию города и поддержку крупнейших инфраструктурных проектов.
Глава государства по видеосвязи дал старт началу строительства второго этапа Широтной магистрали скоростного движения. Владимир Путин отметил значение новой магистрали для города и региона, подчеркнув, что это часть большой планомерной работы по созданию современного единого транспортно-логистического каркаса страны.
По словам Александра Беглова, проектирование трассы полностью завершено, идет подготовка территории. Строительные работы начинаются на всем протяжении будущей скоростной магистрали. В дальнейшем магистраль станет частью транспортного коридора в Карелию, Мурманск и Архангельск, укрепив позиции Петербурга как крупнейшего транспортного узла страны.
Губернатор назвал ШМСД уникальным проектом. Трасса проходит в плотной городской застройке, пересекает Неву по новому мосту. На строительство выделено 90 миллиардов рублей федеральных средств. Проект также финансируется из городского бюджета и за счет концессионера.
Как в свою очередь рассказал президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин, банк уже много лет выступает гарантом реализации ключевых инфраструктурных проектов страны, большая часть которых осуществляется на принципах государственно-частного партнерства.
«Механизм доказал свою эффективность — сегодня на долю нашей группы приходится треть всех реализованных в России инфраструктурных проектов такого формата, их общий бюджет превышает 3,5 триллиона рублей. Мы — ключевой стратегический партнер Санкт-Петербурга в реализации всех крупных инфраструктурных проектов города и гордимся тем, что сегодня вносим свой вклад в развитие нового этапа Широтной магистрали», — добавил Костин.
Старт движению по первому этапу ШМСД — Витебской развязке — дал президент в декабре 2024 года. Второй этап строительства ШМСД протяженностью почти два километра пройдет от Витебского проспекта до Софийской улицы. Шестиполосная магистраль пересечет железнодорожные пути Витебского направления в районе станции «Воздухоплавательный парк», Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.
К середине декабря 2025 года Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на все этапы ШМСД, включая разводной мост через Неву.
